新华财经北京11月10日电本计价周期（10月27日24时至11月10日24时）国际原油虽然整体呈现震荡下跌走势，但国内参考的原油变化率仍维持在正值区域。基于此，预计今晚24时国内成品油零售限价或面临上调。此次上调意味着国内零售价第七次上调将达成。
据卓创资讯分析师戴田东具体分析，从国际油价波动来看，由于欧佩克+或进一步增产，市场担忧资源供应过剩，并且美国石油库存上涨，本周期国际原油整体呈震荡下跌走势。但期间有关欧佩克明年一季度计划停止增产，且美元汇率走软，使油价获得支撑。由于计价周期初期原油变化率处于正值高位，因此，尽管原油价格重心有所回落，但变化率仍处于正值内，因此本轮成品油零售限价或面临上调。
据卓创资讯预测，截至11月7日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率2.82%，预计11月10日24时汽、柴油零售限价每吨分别上调125、120元，升价92#汽油、95#汽油、0#柴油均上调0.10元。
按目前幅度计算，炒股杠杆配资平台本轮成品油零售限价上调确认后，私家车单次加满一箱50L的92#汽油后将多花5元。以月跑2000公里，百公里平均油耗8L的燃油汽车为例，下次调价窗口开启前（2025年11月24日24时），单辆车的燃油成本将增加7元左右。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加177元左右。
后期来看，戴田东表示，未来市场将关注美国石油需求淡季之后，原油累库情况，并且南美洲局势可控，宏观因素主导作用降低，预计下周期国际油价或延续窄幅波动行情。“按照当前原油价格测算，新周期内原油变化率或负值开局，对应下调幅度或在70元／吨，调价窗口期为11月24日24时。”
文章为作者独立观点，不代表财盛证券观点
